Schumer wzywa Sekretarza Transportu Duffy’ego do „natychmiastowego naprawienia” sytuacji na lotnisku w Newark

Lider mniejszości w Senacie Chuck Schumer, DN.Y., żąda, aby Sekretarz Transportu USA Sean Duffy „natychmiast naprawił sytuację na lotnisku Newark” po serii problemów z podróżami i chaosu.

„Kiedy ludzie słyszą o ekranach radarów, które po prostu gasną, kontrolerach ruchu, którzy nie mogą rozmawiać z samolotami, technologii, która najwyraźniej działa nie lepiej niż puszki, nie myślą, że to historia o FAA administracji Trumpa, ale to jest właśnie przerażające: ta historia jest prawdziwa i ta historia jest niebezpieczna. Ta sytuacja jest również nie do przyjęcia” – powiedział Schumer w oświadczeniu w niedzielę.

„W zeszłym tygodniu kontaktowałem się z FAA i nie czuję się dziś lepiej niż tydzień temu w kwestii bezpieczeństwa lotnictwa, odkąd ta administracja przejęła kontrolę nad FAA. Jak powiedziałem w zeszłym tygodniu, Newark jest zwiastunem. Jeśli ta niebezpieczna sytuacja może zdarzyć się w regionie metropolitalnym, wyobraź sobie, co może się zdarzyć w miejscach, gdzie jest mniej kontroli. To naprawdę budzi niepokój”.

HAKEEM JEFFRIES OSKARŻA TRUMPA O CHAOS NA LOTNISKU NEWARK, OSKARŻA BIAŁY DOM O „NARUSZENIE FAA”

W czwartek opóźniono ponad 500 lotów z i do Newark, a co najmniej 200 odwołano. Przez cały weekend panował chaos.

Sekretarz transportu Sean Duffy w swoim poście X zrzucił winę na kiepską technologię.

ZAKŁÓCENIA NA LOTNISKU NEWARK SPRAWIAJĄ, ŻE PASAŻERZY LOTNICZY SĄ W KONFLIKCIE, A EKSPERCI DZIELĄ SIĘ WSKAZÓWKAMI, JAK NIE ZOSTAĆ „UWIĘZIONYM”

„Technologia, której używamy, jest stara. To właśnie ona powoduje przerwy i opóźnienia, które widzimy w Newark” – napisał Duffy.

Schumer stwierdził, że od połowy kwietnia w Newark odnotowuje się średnio 34 odwołania przylotów dziennie, zgodnie z danymi FAA, a liczba opóźnień wzrasta w ciągu dnia ze średnio pięciu rano do 16 wieczorem. Według raportów trwają one średnio od 85 do 137 minut.

USTAWODAWCY REAGUJĄ NA CHAOS NA LOTNISKU NEWARK: „TWOJA RODZINA ZASŁUGUJE NA TO, ŻE BĘDZIESZ BEZPIECZNY”

W niedzielę Schumer powiedział, że Duffy „musi umieścić Newark jako pierwszy w kolejce do poprawek, które, jak powiedział, zostaną wprowadzone do krajowych systemów kontroli ruchu lotniczego”.

Podał również szczegółowe informacje na temat prac, które należy wykonać, w tym instalację BEZPOŚREDNIEJ światłowodowej linii telekomunikacyjnej między lotniskiem Newark a terminalem radarowym centrum kontroli zbliżania w Filadelfii, koniec z pośrednim omijaniem. Schumer wezwał do „zmodernizowanego, bezpośredniego połączenia i nowych komputerów do analizy i wyświetlania przesyłanych danych”.

W obszernym oświadczeniu uzyskanym przez Fox News i Fox Business, FAA przyznała, że ​​„kilka dużych linii lotniczych zmaga się z ciągłymi zakłóceniami lotów na międzynarodowym lotnisku Newark-Liberty w New Jersey, ponieważ obiekt zmaga się z ciągłymi problemami kadrowymi i technologicznymi”.

„W zeszłym tygodniu kontrolerzy ruchu lotniczego w ośrodku Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) w Filadelfii stracili sygnały radarowe i radiowe podczas kierowania samolotami do Newark na prawie 90 sekund, co spowodowało znaczne opóźnienia i odwołania lotów, które nadal trwają” – czytamy w oświadczeniu.

„Pracujemy nad tym, aby obecny sprzęt telekomunikacyjny był bardziej niezawodny w rejonie Nowego Jorku, poprzez ustanowienie bardziej odpornej i redundantnej konfiguracji z lokalnymi operatorami wymiany. Ponadto aktualizujemy nasz system automatyzacji, aby zwiększyć odporność”.

Przedstawiciel Duffy'ego, z którym skontaktowała się redakcja Fox News Digital, powołał się na wywiad, którego sekretarz udzielił wcześniej tego samego dnia programowi „The Evening Edit” stacji FOX Business.

„Uwielbiam Demokratów, którzy teraz martwią się o kontrolę ruchu lotniczego” – powiedział Duffy.

„Wydali 1,2 biliona dolarów w erze Bidena-Buttigiega; 1,2 biliona dolarów na amerykańską infrastrukturę i nie wydali nic na kontrolę ruchu lotniczego, wiedząc, że się starzeje i wymaga gruntownej przebudowy. Nie zrobili tego. Teraz narzekają w administracji Trumpa, to my jesteśmy tymi, którzy to robią”.

Do przygotowania niniejszego reportażu przyczynili się Andrea Margolis i Charles Creitz z Fox News Digital.

Stepheny Price jest autorką dla Fox News Digital i Fox Business. Zajmuje się takimi tematami jak zaginięcia, zabójstwa, krajowe sprawy przestępcze, nielegalna imigracja i wiele innych. Wskazówki i pomysły dotyczące historii można przesyłać na adres [email protected]